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宁夏沙湖：候鸟越冬的天堂******
在宁夏沙湖景区越冬的候鸟。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬的候鸟。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬的候鸟。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬的候鸟。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬的候鸟。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬的候鸟。 于晶 摄
自进入10月以来，候鸟、群鸟云集、百鸟鸣唱的景象在宁夏各地轮番上演，描绘了一幅人与自然和谐共生的动人画卷。 11月23日，记者走进宁夏沙湖景区，看到白鹭和灰鹤等混群栖息，它们时而在湖面上盘旋飞舞，时而在湖边的苇丛间觅食嬉戏。近些年，沙湖水域先后实施退渔还湖，退耕还林还湿，以其良好的生态环境和丰富的湿地、滩涂成为候鸟迁徙途中的重要补给驿站，大量野生鸟类从此迁徙经过。
“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”****** 中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示，该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。  图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程，全长1306.2米，于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥，全桥共160根斜拉索。 据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍，李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构，划分为94节段，标准梁段重247吨，最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊，历时400多天完成全部钢箱梁吊装。  李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄据悉，面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题，大桥创新性地设计为路轨同层布置，一侧为四车道市政道路，一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为，该布置让视野更开阔，与周边环境更协调，交通组织更合理。 重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计，截至2022年底，重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。  李家沱长江复线桥。 陈超 摄这其中，轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计，重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座，其中通车(含轨道专用和公轨两用，公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座，还有一批正在规划和建设中。(完)
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