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（新春走基层）高铁车厢里过“小年”****** 乘务人员书写四种不同字体的“福”字赠旅客。　卢键摄乘务人员书写四种不同字体的“福”字赠旅客。　卢键摄乘务人员用兔元素装饰高铁车厢。　卢键摄乘务人员用兔元素装饰高铁车厢。　卢键摄旅客和乘务人员一起与兔年主题打卡框合影。　卢键摄旅客和乘务人员一起与兔年主题打卡框合影。　卢键摄高铁列车内，旅客和兔元素合影。　卢键摄高铁列车内，旅客和兔元素合影。　卢键摄

　　1月14日，农历腊月二十三，是北方“小年”。当日，北京西开往洛阳龙门的G805次列车上，车厢里张灯结彩，郑州客运段乘务人员为旅客表演文艺节目，邀请旅客剪窗花、做泥塑，为旅客送“福”字、春联、一起欢度“小年”。

云南政协委员热议口岸经济冀与周边国家共建智慧口岸******

　　中新社昆明1月12日电 (记者韩帅南)“建议云南与周边国家开展智慧口岸共建，并建立口岸国际多边合作机制。”12日，正在召开的云南省两会上，多位政协委员聚焦口岸经济发展，建议云南加快口岸功能由“通道经济”向“产业经济”转型，与周边国家协同建设智慧口岸等。

　　云南地处中国与东南亚、南亚三大区域结合部，与缅甸、老挝、越南接壤，边境线长4060公里，共有27个口岸。

　　民革云南省委会针对口岸国际合作提出提案，指出与云南毗邻的缅甸、老挝等国家存在口岸基础设施落后、通关便利化程度低等问题。建议云南加强对毗邻国家口岸的援建力度，通过多渠道分享中国经验，推进周边国家加强智慧口岸、国际贸易“单一窗口”建设培训项目，改善边境口岸通关设施条件，加强边境互联互通。同时，进一步巩固与周边毗邻国家的口岸国际合作工作机制。

　　民建云南省委会在提案中建议，云南应强化口岸功能定位，发挥以口岸为枢纽的辐射平台作用，探索推动“口岸+枢纽+通道+平台+产业”协调联动模式，积极打造多元化跨境电商渠道体系，推动“互市贸易+落地加工”“互联网+边民互市”创新发展。积极争创国家加工贸易产业园，构建以口岸为窗口，多维度、多层次辐射体系的沿边开放经济带。

　　云南省政协委员、普洱市政协副主席何卫提出应立足口岸对应国家的资源优势，把每个口岸的发展定位、功能定位、产业定位清晰化，有针对性谋划好口岸通道及产业园区建设前期工作。他还建议，在边境或境外开展精深加工，实现境内外联动，提升产品附加值，争取第三国产品互市贸易试点，逐步扩大边民互市落地加工种类。

　　云南省政协委员、民革云南省委会常委、云南大学国际关系研究院教授贺鉴表示，云南若要打造“头部口岸”，应注重数字经济建设，加强与周边国家的数字合作，与东盟国家开展跨境旅游业务合作。同时注重补齐专业人才短板，尤其要重视与国际关系相关的区域国别研究人才的培养。(完)

　　（文图：赵筱尘巫邓炎）

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